Замена масла в двигателе Hyundai Getz

Замена масла в двигателе Hyundai Getz

Замена масла в двигателе Hyundai Getz
СОДЕРЖАНИЕ

Рекомендуется проводить замену масла в двигателе каждые 15 тысяч километров или один раз в год, однако в современных реалиях масло желательно менять каждые 10 тысяч километров.

Необходимые инструменты и запчасти

  • Торцевые ключи размерами 10мм и 17мм
  • Ёмкость для слива масла
  • Съемник для снятия масляного фильтра

Запчасти

  • масляный фильтр — 26300-35503 (или аналоги от производителя). Так же допустимо применение масляного фильтра других производителей, в соответствие с каталогом подбора.
  • шайба сливной пробки — 21513-23001
масляный фильтр — 26300-35503
шайба сливной пробки — 21513-23001

Выбор моторного масла

Производитель рекомендует для залива в систему смазки использовать оригинальное синтетическое масло Hyundai Turbo Syn. Либо рекомендованное при заливке у дилера Shell Helix Ultra.

С завода в Hyundai Getz также заливается синтетический состав Shell Helix Ultra. Параметры вязкости могут отличаться, в зависимости от региона использования. Чаще всего это 5W30 или 0W30, хотя иногда можно встретить параметры вязкости, например 5W40.

Для бензиновых двигателей пользователи советуют следующие марки масел:

  • Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30
  • RAVENOL SSV 0W-30 ACEA A5/B5
  • Total Quartz HKS G-310 5w30
  • Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20

для дизельных:

  • Hyundai Premium DPF Diesel

Выбор типа масла

Бензиновые двигатели

Моторное масло является важным элементом, который определяет работу двигателя и порядок его обслуживания. Производитель рекомендует проверять уровень масла в двигателе не реже одного раза в неделю при нормальной эксплуатации автомобиля и более часто в длительной поездке или при его эксплуатации в тяжелых условиях.

Качество моторного масла должно отвечать следующим стандартам:
По нормам API – НЕ НИЖЕ SJ, SL,
По нормам ILSAC – НЕ НИЖЕ GF-3.

К СВЕДЕНИЮ:
– Для обеспечения низкого расхода топлива предпочтительными являются марки моторного масла SAE 5W-20 (5W-30) и ILSAC GF-3 вне зависимости от вариантов комплектации автомобиля для конкретной страны и от типа установленного двигателя.
– Если марок моторного масла SAE 5W-20 (5W-30) и ILSAC GF-3 нет в наличии, в качестве их заменителей рекомендуются другие указанные на графике марки для соответствующих диапазонов значений температуры окружающего воздуха.

Дизельные двигатели

Моторное масло является важным элементом, который определяет работу двигателя и порядок его обслуживания. Производитель рекомендует проверять уровень масла каждые 500 км пробега или перед началом длительной поездки, и более часто при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях.

Качество моторного масла должно отвечать следующим стандартам:
Класс API: CH4 или ВЫШЕ
Класс ACEA: B4 или ВЫШЕ

К СВЕДЕНИЮ:
Масло марки SAE 0W-30 предназначено для использования в условиях крайне низкой температуры окружающего воздуха, и его применение и продажа ограничены соответствующими климатическими зонами. (В частности, его не рекомендуется применять при длительном движении с высокой нагрузкой и на высокой скорости)

Необходимый объем масла в системе

Тип двигателяОбъем двигателяМаркировка мотораСколько литров масла в системе
бензин1.1G4HD, G4HG3.0
бензин1.3G4EA3.3
бензин1.4G4EE3.3
бензин1.6G4ED-G3.3
дизель1.5D3EA4.8
дизель1.5D4FA5.3

Инстуркция по замене

Слив старого масла

Менять моторное масло нужно на прогретом моторе, так оно будет жидким и слить его будет значительно проще.

Что бы удобнее было сливать масло, автомобиль желательно чуть поддомкратить или заехать на кирпич как на фото, в идеале сливать масло на яме или эстакаде.

  1. Необходимо снять защиту картера. Хотя этот этап не обязателен если в защите предусмотрено отверстие для доступа к сливной пробке, однако снятие сильно упростит процесс замены масляного фильтра.
места крепления защиты картера
  1. Открыть заливную пробку на двигателе, что бы масло вытекало лучше
  1. Подставить под сливное отверстие ёмкость для слива масла
  1. Ключом на 17 открутить сливную пробку. Старайтесь не уронить пробку в ёмкость с вытекающим маслом
  1. Слейте все масло в ёмкость
  2. Если работы производятся на яме или подъемнике, то возможно обойтись без снятия правого пыльника двигателя, в противном случае его рекомендуется снять открутив болты ключом на 10.
болты крепления пыльника
  1. Открутите масляный фильтр руками, используя приспособление для снятия фильтров или руками. Учтите, что из под масляного фильтра во время сняти будет вытекать масло.
снятие масляного фильтра без снятия пыльника

Промывка масляной системы автомобиля

Промывать двигатель стоит в случае:

  • переход на мало другого производителя и другой вязкости
  • превышение срока замены масла
  • в случае покупки автомобиле без истории предыдущих замен, типа масла и пр.

Возможные варианты промыки:

  1. Промывочное масло. Является наиболее щадящим методом очистки двигателя. Заливается после слива отработки, после чего двигатель запускают на 15-20 минут, после чего жидкость с отложениями сливается. Отсутствие в составе промывки агрессивных присадок, бережно очищает мотор, но не способно удалить сильные загрязнения.
  2. Пяти минутные или семи минутные промывки. Способные очистить даже самые сложные отложения. Ими нужно пользоваться очень аккуратно, строго следовать инструкции, напечатанной на упаковке. Применять их рекомендуется только при крайней необходимости. Так как существует высокая вероятность вызвать преждевременный износ уплотнительных сальников. А также забить масленые каналы, частицами смытого нагара.
  3. Составы заливающиеся в старое масло. Специальные составы, которые добавляются в масло за несколько сотен километров до предполагаемой замены являются более щадящими, но также существует вероятность засорения масленых каналов.

Заливка масла в двигатель

  1. Распакуйте новый масляный фильтр и смажте его новым моторным маслом перед установкой
  1. Установите фильтр и закрутите масляную пробку установив новую шайбу
  2. Залейте масло в двигатель. Обязательно следите за уровнем масла, он не должен быть выше нормы и ниже, учтите, что масло сливается в картер постепенно

Для проверки уровня масла в моторе используйте масляный щуп

Извлеките контрольный щуп, удалите с него остатки масла, вставьте
его обратно и извлеките его еще раз. Затем определите максимальный уровень масла на щупе. Он должен находиться между верхней (F) и нижней (L) отметкой.

  1. После того как масло залито необходимо завести автомобиль, даем ему поработать 10-15 секунд. При этом проверяем, что бы потухла контрольная лампа давления масла на приборной панели. Заглушите двигатель.
контрольная лампа давления масла
  1. Даем новому маслу стечь в картер и спустя пару минут повторно проверьте щупом уровень масла, он должен быть в пределах значений F и L или меток щупа.

Это интересно

Регламенты ТО систем двигателя Техническое обслуживание
0 комментариев

Регламенты ТО трансмиссии Техническое обслуживание
0 комментариев

Adblock
detector